道路標(biāo)線的反光性能與熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)所含玻璃珠含量有直接關(guān)系，熱熔標(biāo)線涂料與玻璃珠按一定含量比例混合后使用，才能獲得良好的反光效果，以下小編就熱熔標(biāo)線涂料施工?時面撒玻璃珠的情況做簡單介紹：

1.撒布玻璃珠：熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)混玻璃珠在標(biāo)線失去流動性之前有一個下沉的過程, 當(dāng)標(biāo)線干結(jié)而失去流動性后, 玻璃珠被錨定在標(biāo)線內(nèi), 反光效果就好，相反標(biāo)線上部分玻璃珠分布少, 標(biāo)線面無玻璃珠, 因而標(biāo)線不反光;

2.標(biāo)線面撒鍍膜玻璃珠：由于鍍膜玻璃珠在標(biāo)線失去流動性前加速向標(biāo)線內(nèi)部下沉, 如果處理不當(dāng)很易造成標(biāo)線反光不佳;

3.標(biāo)線面撒普通玻璃珠：普通玻璃珠在標(biāo)線表面不易下沉, 大多在標(biāo)線失去流動性之前還停留在標(biāo)線表面, 起初標(biāo)線反光性較佳, 但一經(jīng)車輪碾壓, 表面虛珠極易脫落, 同時標(biāo)線逆反射系數(shù)在使用中下降極為快速;

4.標(biāo)線面撒混合玻璃珠：混合玻璃珠作面撒的情況是一種較為理想狀態(tài), 鍍膜玻璃珠向標(biāo)線內(nèi)部下沉, 普通玻璃珠嵌在標(biāo)線表面, 從而使玻璃珠在標(biāo)線垂直方向具有相對連續(xù)性。當(dāng)表面玻璃珠磨損后, 標(biāo)線內(nèi)部鍍膜珠已浮出, 從而能保證道路標(biāo)線持續(xù)反光。