冷涂材料道路標(biāo)線施工的特點
道路劃線是目前重點的規(guī)劃,路線的使用不能冷漠,路線施工我們不僅要注意路線的路況,我們也要注意路線的質(zhì)量,在廣西交通畫線小編帶大家知道路線施工路象征有什么預(yù)防措施,在施工裝置過程中,檢查板表面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度,以及板表面與路線之間的間距尺寸。如果不符合條件,應(yīng)進(jìn)行實時調(diào)解。
有三種不同的道路標(biāo)記涂層
(1)雙組分冷涂層是一種化學(xué)交聯(lián)固化類型。常溫施工時,在路面上涂上底油之后,把雙組份涂料涂在打好的底油處,將材料涂裝均勻,分散的骨料是非彩色防滑骨料,應(yīng)涂上彩色表面。該涂層的基礎(chǔ)一般由無溶劑的雙組分系統(tǒng)組成,成膜樹脂中殘留的單體少,污染性小。材料是由丙烯酸、環(huán)氧樹脂等材料調(diào)配,成型后能與路面結(jié)合牢固,附著力強。
(2)單組分冷涂層類型的道路標(biāo)記涂層為物理干燥類型。防滑骨料較薄,與涂層混合。施工時會散發(fā)大量化學(xué)成分,污染性也大。薄膜厚度薄,需要多次噴涂才能達(dá)到一定的涂層厚度,與基層附著力沒那么好。
(3)熱熔型這種路標(biāo)涂料是物理干燥型。在熱熔涂料?中會放入反光玻璃珠,一起加工到180攝氏度以上,220攝氏度一下,產(chǎn)品相對雙組分的成本低些,環(huán)保問題也可以放心,不會對環(huán)境造成污染。