道路熱熔標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，劃于路面或其他設(shè)施上，用以管制引導(dǎo)交通和分散交通流的設(shè)施來改善車流行駛條件，增加道路通行能力，減少交通事故，為道路使用者提供舒適、安全、順暢的行車環(huán)境。道路標(biāo)線分為：道路熱熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。那么道路劃線的施工工藝是什么呢？

　　1、涂覆前道路標(biāo)線應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查。檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，為了保證設(shè)備處于完好狀態(tài)可以預(yù)先進(jìn)行試畫。

　　2、道路標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行。溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。

　　3、為保證夜間的識別性，道路路面標(biāo)線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗標(biāo)明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果最好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，防止成堆。通常每平米0.3kg-0.5kg撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。

　　4、道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看。最好是自然冷卻。

　　5、道路路面標(biāo)線畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。

　　6、冬季低溫時。施工中要采用路面預(yù)熱措施。防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。

　　廣西道路熱熔標(biāo)線廠就選路之邦交通工程有限公司，擁有專業(yè)的施工團(tuán)隊，為您提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)，有需要的歡迎與我們聯(lián)系！我們將竭誠為您服務(wù)！

（聲明：文章來源于網(wǎng)絡(luò)，不代表本站觀點及立場，版權(quán)歸原作者及原出處所有，若有侵權(quán)或異議請聯(lián)系更正或刪除。）