劃線工程：南寧道路劃線公司，施工時間短，耐磨性高，造價低

發(fā)布時間：2020-10-27 09:51:41 來源：http://9edcg.cn 分類：新聞中心次瀏覽

廣西道路劃線熱熔型標(biāo)線涂料在常溫狀態(tài)是固態(tài)粉狀，工程施工時必須將涂料資金投入熔化釜中，釜內(nèi)溫控在180℃~210℃中間，邊熔融邊拌和，待熔融呈熔化流動性情況后，放進(jìn)劃線車的隔熱保溫熔化料倉中。溶融涂料然后背導(dǎo)入劃線斗中，并隔熱保溫使原材料維持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)識部位，按設(shè)計圖紙標(biāo)出的涂覆部位上放下涂劑機(jī)涂覆面漆。常溫下溶液型[關(guān)鍵詞]涂料，溶液型涂料的特性，傳統(tǒng)式標(biāo)線涂料，該涂料干躁慢，應(yīng)用周期短，低成本，在中國市政道路和一般路面運用普遍，價格行情在12000元/噸，提升改性劑或是環(huán)氧樹脂在涂料中的成分，會另外提升涂料的制造成本。根據(jù)調(diào)整助流劑在涂料中的占比，在保質(zhì)保量前提條件下，使涂料具備優(yōu)良流通性、有益于工程施工的另外又做到操縱成本費的目地。

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廣西道路劃線路程標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)：1、漆層薄厚:1.2—1.5毫米;不粘胎枯燥乏味時刻:5min;2、外型:鍍層雪白獨特,耐風(fēng)吹日曬溫度差,不掉色,晚間反光度強(qiáng)。3、交通出行標(biāo)線是由地面標(biāo)線、箭頭符號、文本、建筑立面標(biāo)記和馬路邊線歸納標(biāo)等組成的安全防護(hù)設(shè)備，實際效果是操縱和正確引導(dǎo)交通出行。色調(diào)：黃、白，標(biāo)線薄厚：0.3-0.5毫米,標(biāo)線黏度：70-80s實虛線；也就是實線和虛線的組成線，應(yīng)用規(guī)定是在實線一側(cè)的車子，不可以向另一側(cè)行車道超越，虛線一側(cè)的車子則容許。冷涂標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)：①漆層薄厚：0.12—0.15mm；不粘胎枯燥乏味時刻：30min；②外型：噴漆薄厚勻稱、顏色明確,耐風(fēng)吹日曬溫度差,不掉色。③交通出行標(biāo)線是由地面標(biāo)線、箭頭符號、文本、建筑立面標(biāo)記和馬路邊線歸納標(biāo)等組成的安全防護(hù)設(shè)備，實際效果是操縱和正確引導(dǎo)交通出行。